牡丹大橋施工方式、工法 當 script 無法執行變更字級大小時，IE6請利用鍵盤按住Alt鍵 + V → X → (G)最大(L)較大(M)中(S)較小(A)小，來選擇適合您的文字大小，而IE7或Firefox瀏覽器則可利用鍵盤Ctrl + (+)放大(-)縮小來改變字型大小 A- A A+ 當 script 無法執行友善列印時可至 [檔案] / [列印] 牡丹大橋為鋼橋、 鋼結構之建造。 橋長64公尺、寬15公尺、橋梁兩側各為1.5公尺寬人行道，原住民圖騰欄杆各40cm。 引道工程長156公尺，寬15公尺，兩側U型排水溝。 扶壁式橋台採用明挖直接基礎。 鋼構箱梁4支。 橋面版為鋼筋混凝土及AC路面舖設。 景觀牌樓一座(配合當地原住民排灣族圖騰設計)。 本工程設計規範採用 交通部76年頒行『公路路線設計規範』。 交通部75年頒行『公路橋梁設計規範』。 交通部84年頒行『公路橋梁耐震設計規範』。 美國AASHTO 『STANDARD SPECIFICATIONS FOR HIGHWAY BIRDGES』第15版1992。 日本道路協會『道路式方書』。 美國AWS『電焊協會設計規範』。 美國AISC『鋼構造設計規範』。 本工程車輛載重設計標準，以提高30%HS20~44之設計。 鋼鈑材料規格，材質採用ASTM(美國鋼構協會簡稱)A36及A572 GR50。 本工程鋼結構之裁切及焊接等工作都在設備完善之工廠內製後，再運抵工地安裝。 整體施建都經細密計劃，從構建輸送、堆置計劃、安裝方法、安裝順序、使用機械性能及設置位置、架設用輔助支撐、支架及施工安全防護措施等完善程序而施建完成。