南迴改台9線南迴公路通車宣導
於臺東、屏東二縣交界，橫跨臺東縣達仁鄉安朔村與屏東縣獅子鄉草埔村之間，貫穿中央山脈耆鹿知可山，全長約4600公尺，共分有南下線隧道、北上線隧道兩條，將縮短行駛南迴公路約20分鐘的車程。
- 南迴改安朔草埔路段自109年6月20日起調整速限70
南迴改於今（109）年清明連假在安朔～草埔路段試辦提高速限至70公里/小時及設置最低速限50公里/小時，縮短整體旅行時間且車流續進情況良好，試辦成效佳。經檢視本路段的公路幾何線形、行車安全間距、照明系統與緊急應變等項目後，由公路局核定調整：
一、速限調整範圍為南迴改安朔~草埔路段（427k+300～437k+600）行車速限將由60公里/小時調整至70公里/小時，並設置最低速限50公里/小時，另外草埔森永隧道南口～草埔橋路段（437k+600～438k+005）經檢討後也由40公里/小時調整至50公里/小時。詳見附圖說明。
二、速限調整將於6月20日正式開始，路段內測速照相等執法設備亦同時調整，請用路人注意依規定速限行駛。
三、行駛於草埔森永隧道內應保持安全車距，大型車距離100公尺、小型車距離50公尺，以確保行車安全。
南迴公路各路段行車速限仍依當地道路線形而有所不同，用路人行駛不同路段時務必依當地標誌及標線行駛。
- 南迴改安朔～草埔段6月30日12時起試辦開放大型重型機車通行
南迴改安朔～草埔段於民國108年12月23日通車，該路段設置有長約4.6公里的草埔森永隧道，考量國內尚未有長隧道通行大型重型機車的前例及管理經驗，因此為評估該隧道通行大型重型機車的適宜性，公路局特委託立場公正的中華民國運輸學會辦理「試辦草埔隧道通行大型重型機車計畫」，期間也邀請了民間機車團體共同討論試辦內容，在相關單位的共同努力下，已完成試辦規劃及開放車種通行整備作業，因此公路局訂於109年6月30日12時試辦開放大型重型機車通行。
公路局表示，試辦開放大型重型機車通行時間自試辦日起算6個月，由於草埔森永隧道為國內首座試辦開放大型重型機車通行的長隧道，因此試辦期間中華民國運輸學會將以抽樣方式觀測與檢核隧道內的秩序、行為、安全及環境指標，並以公正且客觀的立場於試辦後分析執行成效，評估開放大型重型機車通行的適宜性。
公路局提醒大型重型機車駕駛人特別注意，試辦路段中台9線427k+300～437k+600（安朔～草埔段）最高速限70公里/小時，並設置有最低速限50公里/小時，請依速限標誌行車；進入草埔森永隧道應該開啟頭燈，與前車保持50公尺行車安全距離，且隧道內禁止變換車道，更禁止超速、超車、逼車等危險駕駛行為，另該隧道限制大型車行駛外側車道，大型重機如行駛外側車道時，請務必與大型車保持安全間距；行車前請先至公路局第三區養護工程處網站瞭解相關行車安全須知及各種行車管制規定，公路局也將透過相關交控設備全面掌握隧道內行車秩序。
- 南迴改安朔-草埔段於109年10月19日中午12時起開放非管制大貨車通行
本分局自108年12月23日開放草埔森永隧道小客車、大客車通行後，隨即展開非管制大貨車通車整備事宜，在與屏東縣、台東縣政府警察、消防、衛生單位的共同努力下，本分局進行5場次例行專案演練、召開多場整備協調會議，已完成所有的應變準備，將訂於109年10月19日中午12時開放台9線426k+600~437k+600(安朔至草埔)路段大貨車通行。
該路段開放未達43噸非管制大貨車通行，管制禁行貨車車種為：43噸以上大貨車、全聯結車、超尺度車輛及裝載危險物品車輛等；請大貨車駕駛務必依道路交通安全規則，裝載貨物不得超過核定之總重量並裝載穩妥，如是裝載易飛散之貨品，亦請依相關規定使用防塵布或其他不透氣覆蓋物覆蓋並應捆紮牢靠，邊緣應向下延伸覆蓋至車斗上緣以下十五公分以上。
為維護此路段開放大貨車通行後之安全，警察單位將於草埔地磅站、南興地磅站等路口執行聯合路檢勤務，並在通車初期加強辦理；依「道路交通管理處罰條例」第 40 條：駕駛人行車速度超過規定之最高時速，將處以新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰；第43條規定駕駛人任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道等行為，將處以新臺幣六千元以上二萬四千元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛；第30條規定汽車裝載所載貨物有滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭情形將處汽車駕駛人新臺幣三千元以上一萬八千元以下罰鍰。
草埔森永隧道目前正試辦大型重型機車通行，隧道內及高架橋段均佈設科技執法設備，由交控中心監視控管，且警方亦不定時巡邏執法取締違規駕駛行為，提醒大貨車駕駛人特別注意，進入草埔森永隧道後請靠外側車道行駛，並與前車保持100公尺安全距離，行駛隧道禁行內側車道，請駕駛人務必確實遵守規定駕駛，務必保持適當車距，各車種相互尊重、循序行車，嚴禁超速、超車，不可有惡意逼車等違規行為。